(Hiếu học) Tập đoàn hàng không vũ trụ châu Âu EADS tài trợ 850.000 Euro và Học viện Hàng không ESMA của Cộng hòa Pháp hỗ trợ, tư vấn kỹ thuật, giúp đỡ từng bước chuyển giao công nghệ.
Ngày 14-10, CTCP đào tạo Bay Việt đã tổ chức lễ đón nhận chứng chỉ cơ sở huấn luyện lý thuyết do Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) trao. Sự kiện này đánh dấu bước khởi động của đề án xây dựng Trung tâm Huấn luyện – Đào tạo phi công cơ bản cho ngành HKVN. Tại buổi lễ, 20 học viên phi công hàng không dân dụng đầu tiên cũng đã được trao chứng chỉ hoàn thành giai đoạn huấn luyện lý thuyết tại Việt Nam.
Cùng thời gian này, Vietnam Airlines và Bay Việt cũng đã ký kết hợp đồng đào tạo phi công cơ bản nhằm khẳng định quyết tâm xây dựng chiến lược tổng thể ngành hàng không cho đất nước nói chung, đồng thời thể hiện sự cam kết ủng hộ đối với định hướng đào tạo nguồn nhân lực cho ngành hàng không thông qua Công ty Bay Việt. Phía Học viện HKVN và Bay Việt đã ký thỏa thuận hợp tác về đào tạo phi công cơ bản với sự ra mắt của 20 ứng viên học viên phi công cho khóa huấn luyện lý thuyết thứ hai.
Tập đoàn Hàng không vũ trụ châu Âu tài trợ hơn 1 triệu USD
Theo lãnh đạo công ty Bay Việt, để hỗ trợ cho chương trình đào tạo phi công tại Việt Nam, Công ty Bay Việt đã được Tập đoàn hàng không vũ trụ châu Âu EADS (thông qua nhà sản xuất máy bay Airbus) tài trợ 850.000 Euro (hơn 1 triệu USD) và được Học viện Hàng không ESMA của Cộng hòa Pháp hỗ trợ, tư vấn kỹ thuật, giúp đỡ từng bước chuyển giao công nghệ.
Theo kế hoạch, từ nay đến hết năm 2011, Bay Việt tiếp tục huấn luyện thêm 4 khóa phi công tiếp theo vớikhoảng 80 học viên.
Ông Nguyễn Nam Liên, Tổng Giám đốc công ty cổ phần Bay Việt khẳng định: “Bay Việt đang tiến hành những bước đi vững chắc để tiến tới việc độc lập đảm trách công tác đào tạo, huấn luyện phi công cơ bản tại Việt Nam, với sự tham gia của học viện hàng không ESMA – đơn vị đã có nhiều năm kinh nghiệm đào tạo phi công cơ bản cho Vietnam Airlines và các hãng hàng không trên thế giới. Trong năm 2010 và 2011, Bay Việt sẽ huấn luyện thêm 4 khóa phi công cho các hãng hàng không tại Việt Nam và trong khu vực, trong đó chủ yếu là học viên của Vietnam Airlines. Giai đoạn đầu, Bay Việt sẽ hợp tác cùng Học viện Hàng không Việt Nam để huấn luyện thực hành bay cho học viên tại sân bay Cam Ranh, tiến đến hoàn thành chuyển giao công nghệ vào cuối năm 2012. Đây là những bước khởi đầu quan trọng để xây dựng một Trung tâm Huấn luyện – Đào tạo phi công cơ bản cho ngành HKVN, đảm bảo cho sự phát triển bền vững của ngành trong nhiều năm tới”.
Được biết, Vietnam Airlines hiện vẫn phải thuê trên 300 phi công nước ngoài, còn các hãng hàng không khác ở Việt Nam thì phải thuê 100% phi công nước ngoài. Do đó, Việt Nam rất cần đào tạo phi công cho ngành Hàng Không dân dụng
Công Thành tổng hợp (hieuhoc_hieuhoc.com)
